中國時報【陳祐誠╱台北報導】
Uber條款上路，公路總局火力全開稽查，由於司機罰款從5萬元到10萬元，提高到最低罰10萬元並吊扣駕照，昨日9成以上Uber司機選擇低調避風頭，在台北市區打開Uber App，只能見到零星幾台車，由於供需失衡，車資加成還飆高到2倍以上。
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台北市區監理所指出，《公路法》修正後，違法從事汽車運輸業的駕駛，第一次查獲開罰10萬元，吊扣車牌、駕照4個月；第二次查獲開罰12萬元，吊扣車牌、駕照6個月，最高第五次查獲開罰20萬元，吊銷車牌、駕照，且2年內不得重新考領。此外，駕駛在6個月內被查獲2次，直接開罰20萬元，吊銷車牌、駕照，同樣2年內不得重新考領。
見政府出重手，嚇得Uber司機不敢上路，昨日上班尖峰時段，乘客打開App不是發現無車可叫，不然就是拖了非常久才有車。記者昨在台北市實測叫車，繁忙的市區只顯示零星車輛，不如往常熱絡，App則提醒「需求量變少，車資已上升」，車資加成達2倍之多。
司機抱怨 不符比例原則
H姓Uber司機說，他與其他司機的群組裡有200多人，9成的人不敢出來接單，他開Uber只是兼職，決定與大多人一樣先選擇觀望一陣子，若1個月不開車，收入預估會減少3萬元左右。
這名司機批評，政府祭出重罰不符比例原則，影響人命和安全的酒駕最高罰9萬元，資方被勞檢若違反《勞基法》罰3萬元，但UBER司機只是為了多一點收入養家，竟然被罰10萬元，有夠離譜，UBER甚至還要司機吸收折扣，收入又更少了，UBER應盡速與政府談判，不要讓司機承擔風險。
檢舉獎金 最快下周公布
Uber台灣表示，會持續經營台灣市場，不會讓乘客受到影響，重罰法令上路，的確會讓駕駛有所顧慮，但Uber仍會全力支持駕駛和使用者。外傳駕駛若接到罰單，Uber會提供代繳，Uber稱無法透露細節。
至於許多民眾關心的檢舉獎金，傳出檢舉人可拿到罰款的1成當獎勵，交通部強調尚未有具體辦法，最快下禮拜公布，為避免鼓勵民眾靠檢舉獎金過活，會訂立上限。
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